Qualifiée par les experts d’année record, l’année 2021 a été notamment marquée par une chaîne d’approvisionnement en difficulté due à une croissance importante des pays développés, des volumes de conteneurs traités inédits et la crise sanitaire mondiale. Dans ce contexte, quelles sont les perspectives annoncées pour 2022 ?
Le conflit en Israël, qui a débuté le 7 octobre dernier, commence à impacter la logistique internationale. Pour faire face à ces évènements récents, les compagnies maritimes sont contraintes de prendre des dispositifs pour sécuriser les marchandises.
Après avoir enregistré deux années historiques en termes de taux et de volumes, la fin d’année 2022 a vu un retour des taux de fret équivalents à 2019 sur plusieurs lignes maritimes et des volumes en baisse. L’année 2023 s’entame dans un climat d’incertitude avec des perspectives plus mesurées.
20% de la flotte mondiale en attente au large des plus grands ports du monde à ce jour. Une congestion portuaire qui ne désemplit pas. Alors qu’en début d’année, les diverses analyses prédisaient une décongestion pour la fin du 1er semestre, aujourd’hui on compte attendre 2023 pour espérer un début de retour à la normale. Les facteurs que l’on connait bien aujourd’hui, crise sanitaire, confinements en Chine et conflit russo-ukrainien, continuent d’exacerber les tensions de la supply chain internationale.
Dans le cadre de la poursuite du mouvement relatif à la réforme du régime des retraites, les manifestations s’amplifient sur tout le territoire notamment dans les ports. Les activités liées au transport sont ainsi particulièrement impactées.
Spécialiste du transport de toutes marchandises, Balguerie est aussi votre partenaire pour l’expédition de vos produits dangereux dans le monde entier. Nos équipes vous apportent leur savoir-faire pour le transport spécifique de ces marchandises.
Bien que célébrant les fêtes de fin d’année, le père noël n’aura pas fait beaucoup de cadeaux au monde du transport maritime. En effet la réalité est de plus en plus difficile à vivre et les tensions s’intensifient à l’approche du nouvel an chinois.
Depuis le début du mouvement en janvier, les journées de grève sont très suivies par les salariés du secteur du transport et de la logistique et entrainent des perturbations sur toute la supply chain. Le mouvement se durcit avec de nouvelles dates de mobilisation annoncées et une nouvelle journée « Ports morts ».
A recognized import/export specialist of specific products such as wine, Balguerie diversifies its activities by creating a logistics service solely dedicated to bulk liquid transportation, such as glycerin and biodiesel, for its industrial agri-food and chemical customers.
Nos équipes étaient présentes sur le salon « Vinexpo Paris / Wine Paris » qui s’est déroulé du 10 au 12 février.
Pour ce premier rdv business de l’année, elles sont parties à la rencontre des acteurs du secteur viti-vinicole afin d’échanger sur les prévisions de l’année 2020.
Prochain rdv pour nos équipes le mois prochain sur le salon de ProWein !
En octobre dernier, nous vous informions de la mise en vigueur de la règlementation Low Sulphurpar l’Organisation Maritime Internationale(OMI) à compter du 1er janvier 2020.
L’OMI est l’organisation au sein de l’ONU en charge de la règlementation du transport maritime. Elle contrôle notamment les pollutions liées au transport maritime mondial. L’OMI a défini en 2008 des seuils à ne pas dépasser pour la teneur en soufre concernant les combustibles marins.
Nos équipes enfin réunies !
Fort de la croissance de nos activités, il devenait indispensable d’agrandir les locaux de notre agence de Pornic ! C’est chose faite !
Balguerie est heureux d’avoir inauguré ses nouveaux bureaux le 14 Novembre.
Our teams are together at last !
On the strength of the growth of our activities, we had no alternative but to enlarge our Pornic agency’s premises ! And it has now been accomplished !
Balguerie is pleased to have inaugurated its new offices on 14 November.
For several months now, the terminals of the port of Le Havre have been congested with no prospect of improvement to date. If the situation is improving somewhat at the TNMSC terminal, it is tending to worsen at TDF.
L’un des enjeux majeurs dans le transport international est la préservation de la qualité des produits, notamment les produits agroalimentaires. C’est pourquoi, nos experts apportent un soin particulier dans l’organisation de vos expéditions en recherchant toujours l’équipement le plus adéquat. Au-delà des équipements spécialisés, des isolants existent pour protéger les marchandises des variations de température tout en assurant une étanchéité à l’eau et à l’air.
Nous avons récemment participé avec le port de Bordeaux (GPMB) à l’envoi d’un conteneur de matériel médical à destination du Cameroun.
Cette livraison pour l’association TEO Aquitaine a permis d’alimenter l’hôpital Laquintinie de Douala avec plus de 4 tonnes d’équipements ophtalmologiques, orthopédiques et respiratoires.
Balguerie est ravi d’accompagner de tels projets à destination de l’Afrique !
Découvrez ici la vidéo : https://vimeo.com/380692136
La saison de fumigation pour éviter la prolifération de la punaise marbrée (BMSB) débutera le 1er septembre 2023 et se terminera le 30 avril 2024 inclus (date d’embarquement) pour vos expéditions à destination de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande. Nous vous rappelons les différentes mesures possibles contre ce nuisible.